Top 10 motos mais caras já vendidas em leilão

A imagem do motociclista tem representado o ideal de liberdade por muitos anos. A idéia de sair em estrada aberta, com nada a não ser o vento pela face, e o rugido do motor entre as pernas, é determinada para todos como um estilo de vida diferente de qualquer outro.
Mas, esta imagem criada não é a intenção original dos iniciantes projetores de motocicletas. Nos primeiros dias da projeção das motocicletas, o objetivo era focado em velocidade.
A corrida de motos era algo grande na primeira metade da década de 1990. Estes tipos de motos de corrida clássicas são as que demandam os maiores preços nos leilões. E não são apenas rápidas, mas são também extremamente raras, e a maioria tem uma rica história acompanhada.

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Crocker 1937 “Hemi Head” – US$ 302.000

Albert Crocker iniciou sua empresa de motocicletas em 1936 depois de anos de experimentação com motores de combustão. Suas motocicletas popularizaram este tipo de motor.
E suas motos se tornaram os primeiros veículos a serem conhecidos como Hemis. Esta de 1937 foi do ator Steve McQueen. É apenas uma das 50 Crockers criadas que ainda existem hoje. E foi vendida por US$ 302.000 no leilão de 2012, pela empresa de leilão inglesa, Bonham.

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Crocker 1940 “Big Tank” – US$ 302.000

Esta de 1940 Crocker “Big Tank” foi vendida no mesmo leilão de 2012, pelo mesmo preço da 1937 “Hemi Head”. E como esta, Big Tanks foram também feitas com câmaras de combustão hemisféricas. Estes modelos mais tardios de Crockers se tornaram conhecidos como “Big Tanks”. E apenas 72 Crocker Big Tanks foram produzidas.

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Harley Davidson Strap Tank Single 1907 – US$ 352.000

A mais cara Harley a ser vendida em leilão foi comprada por US$ 352.000 no leilão Goodings & Company. Harley Davidson iniciou a produzir motos em 1904 e se tornou uma empresa constituída em 1907. Elas eventualmente se tornaram de grande sucesso com a invenção do motor V-Twin. Houve apenas 150 destas motocicletas produzidas.

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Vincent Series C Black Lightning 1949 – US$ 382.000

Black Lightning de Vincent é uma das mais lendárias motos na história. A Série C Black Lightning foi produzida de 1948 a 1952. Neste pequeno período, apenas 32 foram feitas. Na época, estas foram as mais rápidas motos no planeta. Esta Black Lightning foi vendida por Bonhams, por US$ 382.000.

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Brough Superior SS-100 1929 – US$ 455.000

A Brough Superior SS-100 é conhecida como “A Rolls Royce das Motocicletas”. Em 1929, a empresa de George Brough produziu apenas 29 destas motos. E usaram um motor 1000 cc V-Twin que era capaz de produzir velocidades de mais de 100 milhas por hora. Esta vendeu em leilão no Haynes International Motor Museum por US$ 455.000 em 2011.

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Brough Superior SS-80 “Old Bill” 1922 – US$ 469.500

Esta de 1922, Brough Superior SS-80 foi especificamente construída para o fundador da empresa, George Brough. Brough era considerado um dos melhores construtores e pilotos de motocicleta do mundo.
Esta foi a primeira moto a completar uma volta ao redor da pista a uma velocidade de mais de 100 milhas por hora. Ele apelidou a moto como “Old Bill”, e foi vendida no leilão H&H em 2012 por US$ 469.500.

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BMW RS 255 Kompressor 1939 – US$ 480.000

Esta de 1939, BMW RS 255 Kompressor foi comprada em leilão Bonhams em 2013, por US$ 480.000. BMW produziu um motor de moto que vinha com um superalimentador, e planejou colocar o mesmo nas suas motos de corrida da companhia.
Após a guerra, BMW foi finalmente capaz de lançar o motor. Esta Kompressor tem um superalimentador 1939 original e é montada sobre um chassi de 1951.

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Cyclone Board Track Racer 1915 – US$ 520.000

No final dos anos 1910 e começo dos anos 1920, as empresas iniciaram a tentativa de produzir motos de corrida. A 1915 Cyclone Board Track Racer usava o primeiro motor que tinha câmaras de combustão hemisféricas.
O resultado foi um motor de 45 cavalos de potência, V-Twin. Estas foram produzidas por 2 anos, e somente 12 são conhecidas existentes atualmente. Esta moto foi comprada em leilão Monterey Mid American em 2008, por US$ 520.000.

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Winchester 1910 – US$ 580.000

Winchester é uma lenda americana. As motos não venderam bem porque eram muito caras apesar de não serem muito melhores que quaisquer outras no mercado. Mas a 1910 Winchester foi vendida por US$ 580.000.

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AJS E95 Porcupine 1954 – US$ 675.000

A AJS E95 Porcupine de 1954 foi especificamente uma moto de corrida. AJS iniciou a construir as Porcupines em 1949, mas não houve sucesso pelos problemas com seus carburadores.
Estes problemas foram finalmente consertados nos modelos da segunda geração de 1954. Estes modelos da segunda geração foram muito bem sucedidos, e deu a Grã-Bretanha sua primeira vitória Gran Prix Championship. A empresa apenas fez 4 destas motos naquele ano. E foi comprada de Bonhams em 2011, por US$ 675.000, o equivalente a R$ 1.45 milhão.

Fonte: top10mais